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如何給氣動鉆孔動力頭的阻尼器加油?
大家知道,氣動鉆動力頭的進(jìn)給速度是由液壓阻尼器來完成的。而液壓阻尼器的內(nèi)部填充著一種油(阻尼器專用油),姑且叫它動作油吧。(4)由于刀具進(jìn)給與旋轉(zhuǎn)是同步進(jìn)行,因此很薄或很軟的材料都能加工。隨著氣動鉆孔動力頭使用時間的流逝,有非常少的動作油流到外面(起到潤滑和防塵的作用)。隨著流出量不斷增加,氣動鉆孔動力頭的有效進(jìn)給行程就會變短,這樣對加工可能會造成影響。此時,我們就應(yīng)該給阻尼器補充動作油。今天,給大家分享下,補充阻尼器動作油的步驟
1、松開導(dǎo)向支架的阻尼器鎖緊螺絲,并將阻尼器拆下來
2、將氣動鉆孔動力頭的阻尼調(diào)節(jié)旋鈕的可讀對準(zhǔn)30
3、在速度調(diào)節(jié)旋鈕朝上的狀態(tài),用六角扳手向左轉(zhuǎn)動封緊螺絲,并將其拆下(刻度30的位置保持不變)
4、從給油口注入動作油,直到注滿為止,定要注意不要有雜質(zhì)、空氣等進(jìn)入
5、注入的動作油中浮游的氣泡浮上來后,原樣擰入封緊螺絲,此時,將速度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整到刻度0附近的話,封緊螺絲不容易擰入,調(diào)整到30再擰入。
關(guān)于鏜銑動力頭的結(jié)構(gòu)揭秘
鏜銑動力頭,也就是我們常說的鏜銑頭。鏜銑頭與銑頭相似,也是由主軸、滑枕部分、進(jìn)給部分、平衡油缸以及主傳動箱幾個主要結(jié)構(gòu)組成。每一個結(jié)構(gòu)都有其特有的使用功能,下面,高密市力馳機(jī)床制造有限公司為大家進(jìn)行詳細(xì)介紹。
鏜銑動力頭的主軸部分是由氣動拉刀構(gòu)成,通過機(jī)器的燃料來實現(xiàn)動力驅(qū)動。其內(nèi)部的滑枕部分,通過特有的結(jié)構(gòu)設(shè)計,可以實現(xiàn)在主軸箱內(nèi)部上下滑動,以滿足生產(chǎn)的需要。當(dāng)然,滑枕部分還具有一定的剛性,可以承受生產(chǎn)過程中的壓力。絲錐的焊接質(zhì)量主要由焊接摩擦壓力、摩擦?xí)r間、頂鍛壓力及頂鍛時間決定。進(jìn)給部分通過珠絲桿轉(zhuǎn)變實現(xiàn)進(jìn)給部分的范圍內(nèi)移動,終實現(xiàn)加工產(chǎn)品的運輸。用戶在使用的過程中可以根據(jù)加工情況,對這一過程進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,改變加工的速度。平衡油缸,連接滑枕兩端與液壓站的裝置,實現(xiàn)油量的傳輸。
選擇銑削動力頭的進(jìn)給量
在送給量中,銑削動力頭每齒進(jìn)給量的大小對銑削的影響直觀,它直接確定了切削厚度。當(dāng)時間確定后,應(yīng)盡可能取較大的進(jìn)給量。振飛機(jī)械為大家介紹了動力頭的管路安裝時注意事項,今天,振飛機(jī)械為大家介紹的是:如何將動力頭的液壓阻尼器的位置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。粗銑時,限制銑削動力頭銑削力及銑刀容屑空間的大小,當(dāng)工藝系統(tǒng)的剛性愈好及銑刀齒數(shù)愈少時,進(jìn)給量可取得愈大,半精銑及精銑時,限制進(jìn)給量的是工作表面粗糙度,粗糙度要求愈高,進(jìn)給量愈小。